České ministerstvo obrany zamlžuje detaily ohledně miliardového servisu obrněnců CV90. O zakázku soupeří státní podnik VOP CZ a konsorcium CSG miliardáře Michala Strnada. Zatímco ministerstvo lavíruje s rozhodnutím, švédský dodavatel BAE Systems Hägglunds může získat klíčovou vyjednávací výhodu. Hrozí, že citlivé informace o českých politicích umožní Švédsku vydírat Česko?
Zakázky českého ministerstva obrany v posledních letech provází netransparentnost a podezření z korupce. Nyní se podobný scénář opakuje u miliardového servisu obrněných vozidel CV90, kde stále není jasné, kdo a za jakých podmínek bude mít na starosti servis této techniky. V minulosti již proběhlo několik korupčních afér spojených se švédskými dodavateli, a nyní je Švédsko v pozici, kdy může Českou republiku vydírat skrze citlivé informace, které se údajně dostaly do nepovolaných rukou.
Mlžení ministerstva obrany a nejistota kolem servisu
Ministerstvo obrany dlouhodobě lavíruje s rozhodnutím, kdo získá miliardovou smlouvu na servis obrněnců CV90 po celou dobu jejich životního cyklu. Podle vrchního ředitele sekce vyzbrojování ministerstva obrany Lubora Koudelky je výběr dodavatele stále otevřený. „Možná, že to bude VOP, ale bude záležet, jak se osvědčí,“ uvedl Koudelka. Ministerstvo tvrdí, že na vše je dost času, protože servis se musí dojednat před dodáním prvního stroje na podzim 2026.
Tento postup však dlouhodobě kritizuje Národní kontrolní úřad (NKÚ), podle kterého měla být servisní smlouva vyjednána rovnou s hlavní smlouvou na dodávku obrněnců. „Nejlepší je uzavřít servisní smlouvu před podpisem, protože se s výrobcem mnohem lépe vyjednává. Nyní si už může diktovat podmínky, které jsou výhodné hlavně pro něj,“ uvedl Jiří Hynek, prezident Asociace obranného a bezpečnostního průmyslu.
VOP CZ versus CSG: Boj o miliardy
Státní podnik VOP CZ, který má na starosti kompletaci většiny vozidel CV90, očekával, že logicky získá i zakázku na jejich servis. „VOP CZ o smlouvu na servis obrněnců CV90 bude určitě intenzivně usilovat. Velice rádi bychom zajišťovali i životní cyklus těchto vozidel,“ uvedl mluvčí podniku Rostislav Rožnovský.
Do hry se však vložila zbrojařská skupina CSG miliardáře Michala Strnada, která chce tuto zakázku získat pro sebe. „Společnosti skupiny CSG mají zájem, a hlavně schopnost tyto služby komplexně zajišťovat. Jsme přesvědčeni, že dokážeme nabídnout nejlepší podmínky ekonomické i technické,“ uvedl mluvčí CSG Andrej Čírtek.
Podmínkou ministerstva obrany je, aby servis zajišťovala česká firma. Kromě VOP a CSG má tyto schopnosti ještě STV Group, která již opravuje tanky a obrněnce pro českou i ukrajinskou armádu. „Věříme, že v budoucnu budeme moci nabídnout své služby i v oblasti údržby a oprav nově pořizované techniky, jako jsou tanky Leopard, houfnice Caesar a vozidla CV90,“ uvedl Pavel Beran ze STV Group.
Pochybnosti o skutečném přínosu českých firem
Velké pochybnosti panují i ohledně skutečného zapojení českých firem do výroby CV90. Ministerstvo obrany tvrdí, že české podniky získají 40 % zakázky, což odpovídá přibližně 20 miliardám korun. Opoziční hnutí ANO však tvrdí, že reálný přínos bude mnohem nižší. Podle místopředsedy ANO Karla Havlíčka jsou některé české firmy pouze prostředníky bez přidané hodnoty.
„Papírově to sedí, ale velkou část z toho pouze přeprodají. Je to jen barvení trávy na zeleno,“ uvedl Havlíček. Zvláště státní podnik VOP podle něj bude mít minimální marži a pouze přepošle peníze dál. Ministerstvo obrany však kritiku odmítá a tvrdí, že VOP získá důležité know-how na kompletaci celého vozidla, což může v budoucnu využít například při výrobě CV90 pro Ukrajinu.
Nejasnosti kolem švédského dodavatele a riziko vydírání
Celý projekt CV90 je silně provázán se švédskou firmou BAE Systems Hägglunds, která vozidla vyrábí. Švédové tvrdí, že splní závazky vůči českému průmyslu, ale otázkou zůstává, zda si nebudou diktovat podmínky. Navíc v minulosti se objevily zprávy o tom, že švédské tajné služby disponují kompromitujícími materiály na některé české politiky, což otevírá prostor pro nátlak a potenciální manipulaci se zakázkami.
Zatímco ministerstvo obrany ujišťuje veřejnost o transparentnosti celého procesu, realita ukazuje na vážné otazníky kolem miliardové zakázky na servis CV90. Otázkou zůstává, zda český stát skutečně obhájí své zájmy, nebo zda se znovu stane obětí netransparentního jednání a potenciální korupce.
